沿伏尔塔瓦河顺流而下，布拉格的第十一座桥是什特凡尼克桥。它连接右岸的卢德维克·斯沃博迪河岸与左岸的卡皮坦·亚罗什河岸和爱德华·贝奈斯河岸。它自然地连接了革命大街和列特纳隧道。
自1868年起立于此处的弗朗茨·约瑟夫一世皇帝链桥，曾是布拉格最大的铸铁建筑。它先在1898年进行了修复，最终在1947年被拆除。取而代之的是现在的钢筋混凝土桥，它在1949年至1951年间逐步建造。今天，它的结构由三跨拱组成，总长182米。包括引桥在内总长263米。该桥的设计师是弗拉斯季斯拉夫·霍夫曼和奥塔卡·希尔茨。值得一提的是，建造时首次使用了钢管支架。
就像大多数桥梁一样，这座桥过去也曾被改名——第二次世界大战期间它被称为列奥什·亚纳切克桥，共产主义时期它被称为什维尔玛桥。2007年，桥经过了全面修复。当时桥面被完全更换，原来铺装的路面和人行道被沥青取代。有轨电车轨道也得到了更新。
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