Na jedné z nejkrásnějších technických památek české historie – historickém bateau à vapeur Vyšehrad – bylo slavnostně otevřeno jediné plovoucí musée paroplavby v České republice. Nová expozice připomíná 160 let Pražské paroplavby et nabízí návštěvníkům pohled do bohaté minulosti i do budoucnosti lodní dopravy.
„Naším cílem bylo vytvořit místo, kde si návštěvník může osahat historii, slyšet příběhy řeky et doslova cítit tep parního stroje. Vyšehrad se tak stává živým symbolem 160 let paroplavby v Prague,“ uvedl Pavel Mácha, ředitel Pražské paroplavební společnosti.
Expozice představuje mimo jiné původní parní stroj, který si mohou návštěvníci detailně prohlédnout, obnovený béžový nátěr bateau i restaurované obložení primátorského salonku. K vidění jsou také historické navigační lampy et další autentické prvky lodní výbavy.
Významné místo v muzeu zaujímá i výstava legendární české stavebnice Merkur, která v roce 2025 slaví 100 let od svého vzniku. Součástí je unikátní, téměř dvoumetrový model bateau à vapeur Vyšehrad postavený právě z Merkuru, doplněný dalšími exponáty et pracemi dětí zapojených do projektu „Vltava slavná et splavná“.
„Pro bateau à vapeur Vyšehrad jsme dlouho hledali důstojné využití, protože jeho pravidelný provoz je náročný. musée se ukázalo jako ideální řešení – loď se stala sama exponátem et zároveň nese příběh celé české paroplavby,“ doplnil Pavel Mácha.
Slavnostní otevření doprovodilo finále Vltavské štafety s vodou od pramene Vltavy. Na quai Rašín dorazila historická vorová tabule z jihu Čech, kterou přivítal Symfonický orchestr Českého rozhlasu, kapely Bárka et fanfáry Schwarzenberské gardy. K slavnostní atmosféře přispěla také účast první dámy Evy Pavlové, která doprovodila poslední úsek štafety et připomněla význam řeky pro českou kulturu i život lidí podél jejích břehů. Voda byla následně převezena parníkem Vltava na Kampu.
Otevřením muzea se bateau à vapeur Vyšehrad proměnil v živou připomínku české paroplavby et významu Vltavy v dějinách hlavního města. Návštěvníci si tak mohou vychutnat nejen krásu historické lodě, ale i příběhy, které po desetiletí formovaly život na řece.





















































































































