Escursioni sul canale Čertovka

Durata della crociera 50 minuti.
Il molo più importante di Čechův

Descrizione della crociera

Čertovka è un angolo nascosto di Praga che le barche più grandi semplicemente non riescono a raggiungere — un braccio stretto della Moldava tra case che sorgono direttamente dall'acqua. La gente lo chiama la Venezia di Praga, e qui si sente persino il cigolio di una vecchia ruota del mulino.

Navighiamo con imbarcazioni ecologiche più piccole — Elvíra, Horymír, Mistr Jan Hus e la solare Elektronemo. Niente motore, niente fretta, solo acqua ferma e case secolari sopra la testa. Un lato di Praga che non si vedrà mai dalla riva.

Il percorso e cosa si vede

Si parte dal Ponte Čech, a cinque minuti a piedi da Piazza della Città Vecchia. La crociera passa sotto il Ponte Carlo e si insinua nel braccio stretto di Čertovka con la sua vecchia ruota del mulino.

Mappa del percorso della crociera a Čertovka

Prossime crociere

A bordo

Ponte aperto

Le case e la ruota del mulino a portata di mano.

Propulsione eco silenziosa

Zero emissioni — si sentono solo l'acqua e il cigolio del mulino.

Commento dal vivo

Una guida spiegherà tutto di persona a bordo durante la crociera.

Ingresso a Čertovka

Un braccio stretto del fiume che le barche più grandi non possono raggiungere.

Incluso nel biglietto

  • 50 minuti di crociera attraverso il centro città e nel canale di Čertovka;
  • commento dal vivo della guida a bordo;
  • Guida GPS online — rileva automaticamente il monumento che si sta passando e offre testi, foto e audio per oltre 30 attrazioni di Praga. Nessuna app, nessun download;
  • guida stampata in 16 lingue a bordo;
  • Wi-Fi gratuito su tutta la barca.
Incluso nel tuo biglietto

Una guida in tasca

Non appena la barca parte, il tuo telefono sa esattamente dove ti trovi. Ti presenta ogni monumento che vedi dal ponte, con testo, audio e foto. Senza app e senza download.

  • WiFi gratuito su tutta la barca
  • Audio + testo in più lingue
  • Oltre 30 monumenti di Praga lungo il percorso

Questo è ciò che vedrai sul tuo telefono nel momento in cui la barca raggiunge il Ponte Carlo.

Ponte Carlo al tramonto

Ponte Carlo

il più antico ponte in pietra di Praga

DettaglioFoto

Un monumento culturale nazionale voluto da Carlo IV nel XIV secolo. In seguito fu arricchito da decorazioni scultoree barocche.

Il Ponte Carlo è il più antico ponte in pietra conservato sulla Moldava a Praga. Dopo il ponte in pietra di Písek, è il secondo ponte in pietra più antico della Repubblica Ceca.

Un tempo era chiamato semplicemente Ponte di Pietra o Ponte di Praga, e il nome Ponte Carlo si diffuse solo nel XIX secolo grazie a K. H. Borovský. Fino ad allora era anche l’unico collegamento tra la riva destra e quella sinistra della Moldava.

Fu costruito sul sito del precedente ponte di Giuditta, distrutto da un’alluvione, e commissionato da Carlo IV. La prima pietra fu posata il 9 luglio 1357 alle 5:31, una data e un’ora scelte intenzionalmente. Scritti come 1 3 5 7 9 7 5 3 1, questi numeri formano una sequenza ascendente e discendente ritenuta magica. La direzione dei lavori fu affidata a Petr Parléř, già noto per il suo lavoro sulla cattedrale di San Vito.

Il ponte è lungo 515,76 metri e largo circa 10 metri. Poggia su 16 arcate ed è protetto da tre torri — due sul lato di Malá Strana e una sul lato della Città Vecchia. Sul ponte si trovano 30 statue e gruppi scultorei, per lo più barocchi, installati principalmente tra il 1683 e il 1714.

La statua più famosa è quella di san Giovanni Nepomuceno, il sacerdote che, secondo la leggenda, fu gettato da questo stesso ponte nella Moldava. Toccare la targa in ottone sotto la statua dovrebbe garantire il ritorno a Praga.

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