Grande crociera di Praga

Un monumento culturale nazionale voluto da Carlo IV nel XIV secolo. In seguito fu arricchito da decorazioni scultoree barocche.

Il Ponte Carlo è il più antico ponte in pietra conservato sulla Moldava a Praga. Dopo il ponte in pietra di Písek, è il secondo ponte in pietra più antico della Repubblica Ceca.

Un tempo era chiamato semplicemente Ponte di Pietra o Ponte di Praga, e il nome Ponte Carlo si diffuse solo nel XIX secolo grazie a K. H. Borovský. Fino ad allora era anche l’unico collegamento tra la riva destra e quella sinistra della Moldava.

Fu costruito sul sito del precedente ponte di Giuditta, distrutto da un’alluvione, e commissionato da Carlo IV. La prima pietra fu posata il 9 luglio 1357 alle 5:31, una data e un’ora scelte intenzionalmente. Scritti come 1 3 5 7 9 7 5 3 1, questi numeri formano una sequenza ascendente e discendente ritenuta magica. La direzione dei lavori fu affidata a Petr Parléř, già noto per il suo lavoro sulla cattedrale di San Vito.

Il ponte è lungo 515,76 metri e largo circa 10 metri. Poggia su 16 arcate ed è protetto da tre torri — due sul lato di Malá Strana e una sul lato della Città Vecchia. Sul ponte si trovano 30 statue e gruppi scultorei, per lo più barocchi, installati principalmente tra il 1683 e il 1714.

La statua più famosa è quella di san Giovanni Nepomuceno, il sacerdote che, secondo la leggenda, fu gettato da questo stesso ponte nella Moldava. Toccare la targa in ottone sotto la statua dovrebbe garantire il ritorno a Praga.