En descendant le cours de la rivière, le pont Čech est le dixième pont de Prague. Il s'agit de la seule construction de pont Art nouveau de cette envergure dans notre pays. C'est pourquoi il fait partie des monuments techniques protégés. Il mesure 16 mètres de large et, avec ses 169 mètres de long, c'est le plus court pont de Prague.
Le pont a été construit entre 1905 et 1908 d'après les plans des ingénieurs Jiří Soukup, Václav Trča, František Mencl et de l'architecte Jan Koula. Sa construction était liée à l'assainissement du quartier juif et devait faire partie d'un tracé jamais réalisé reliant la place Venceslas à la place de la Vieille-Ville, l'avenue de Paris et, par un tunnel percé dans la colline de Letná, au Château de Prague. Aujourd'hui, le principal collecteur d'eaux usées passe directement sous le pont.
Le pont est également remarquable pour sa décoration artistique. Au sommet des colonnes, sur des lanternes en fer vitrées, se dressent 4 statues en bronze de génies d'Antonín Popp. Sur les têtes des piliers, face au courant, se dressent des statues en bronze de porteurs de flambeaux ; en aval, vous verrez des hydres à six têtes en bronze portant les armoiries de Prague. Les piliers ont été ornés de festons en bronze et en granit. À l'exception des années 1940-1945, où il a été rebaptisé pont Mendel, il porte le nom de Svatopluk Čech, poète et prosateur tchèque.
Près du pont Čech, sur le quai Dvořák, se trouve le quai d'amarrage de nos bateaux.
