Il Ponte Palacký è il quinto ponte di Praga sulla Moldava, contando a valle. È anche il terzo ponte più antico e il terzo ponte in pietra di Praga, insieme al Ponte Carlo e al Ponte della Legione. Il ponte detiene anche un primato — durante la sua costruzione, le fondazioni su cassoni dei piloni furono utilizzate per la prima volta a Praga.
La sua costruzione fu motivata dalla crescita del distretto industriale di Smíchov. I lavori iniziarono nel 1876 e furono completati due anni dopo. Il progetto Neo-Rinascimentale fu redatto dall'ingegnere ceco Josef Reiter e dall'architetto Bedřich Münzberger. Il ponte è lungo 228 metri e suddiviso in 7 archi a sesto ribassato. Nella sua costruzione furono usati blocchi di granito di vari colori. Tra il 1950 e il 1951 fu riparato e ampliato a quasi 14 metri.
Alla fine del XIX secolo il ponte fu decorato con 4 gruppi scultorei di J. V. Myslbek su temi della mitologia ceca. Le sculture furono danneggiate durante i bombardamenti aerei alla fine della guerra e, dopo il 1945, spostate nel Parco di Vyšehrad, dove si trovano ancora oggi. Il ponte ospitava un doppio binario tranviario e il traffico stradale a corsia unica. Originariamente era chiamato Ponte in Pietra di Smíchov o Ponte di Podskalí, ma dal 1878 porta il nome Ponte Palacký, in onore dello storico, scrittore e politico ceco František Palacký.
Potrete navigare sotto gli archi del Ponte Palacký a bordo delle nostre barche e piroscafi.
