Die Hlávka-Brücke ist die breiteste Brücke Tschechiens. Als zwölfte Brücke über die Moldau verbindet sie das rechtsufrige Ludvík-Svoboda-Ufer und das Rohanský-Ufer mit den linksufrigen Ufern Kapitän Jaroš und Bubenské-Ufer. Sie ist direkt an die sogenannte Überbrückung des Masaryk-Bahnhofs angeschlossen. Sie führt über die Insel Štvanice und verbindet sie mit beiden Ufern.
Eine Besonderheit der Hlávka-Brücke ist, dass ihr Name nie geändert wurde, was man von anderen Prager Brücken nicht sagen kann. Benannt ist sie nach Josef Hlávka, einem bekannten Baumeister und Philanthropen. Sie entstand im Zusammenhang mit dem Bau des Zentralen Schlachthofs der Prager Gemeinde in Holešovice. In den Jahren 1908-1910 wurde ihr eiserner Teil und 1910-1911 der Stahlbetonteil errichtet. 1958-1962 wurde sie rekonstruiert und verbreitert. Dabei blieb nur ein Teil ihrer Ausstattung unberührt, der eiserne Teil wurde durch Stahlbeton ersetzt.
Die Brücke mit 7 Bögen schmückten Bohumil Kafka und Ladislav Kofránek mit über 2,5 m hohen Reliefs, die direkt in den Beton gehauen wurden. In den Ecken der Hauptbögen befinden sich 12 Medaillons von Persönlichkeiten, die mit der Brücke verbunden sind, von Josef Mařatka und Otto Gutfreund. Architekt Pavel Janák und Ingenieur František Mencl, die Projektanten der Brücke, haben dort jedoch keine Medaillons.
Zur Hlávka-Brücke gelangen Sie zum Beispiel, wenn Sie ein Schiff für eine private oder Firmenveranstaltung mieten.
